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起重机械的液压油的使用要求

发布时间 ：2016-11-21 10:20:25  来源 ：  作者 ：

        1 、恰当的粘度 。黏度是起重机械液压体系需要思考的主要因素之一 。粘度是油液活动性能目标 ，表明了油液活动时分子间磨擦阻力的巨细 ，粘度过大会添加管路中本地图像的输送阻力 ，工作进程中能量丢失添加 ，主机空载丢失加大 ，温添加 ，在主泵吸油端也许呈现"空穴"景象 ；粘度过小则不能确保机械部分杰出的光滑条件 ，加重零部件的磨损 ，且体系走漏添加 ，引起泵的容积功率下降 。
        2 、杰出的粘温特性 。粘温性是指油液粘度随温度升降而改变的程度 ，通常用粘温指数表明 。粘温指数越大 ，工作中油液粘度随温度添加下降越小 ，然后体系的内走漏不致过大 。工程机械的工作工况通常较为恶劣 ，工作进程中 ，体系的油温随负载及环境温度而改变 ，故粘温指数不得低于90 。
        3 、杰出的抗氧化性和水解安定性 。通常液压油的工作温度最好在30℃～80℃间 ，因为液压油的寿数和工作温度密切相关 。当油温超过60℃以上后 ，每添加8℃ ，油的使用寿数就折半 。这即是说 ，在90℃时油的寿数是60℃时的寿数10%左右 ，其因素即是氧化 。在大气压力下 ，每升油都富含稍小于0.1升的空气 。事实上 ，氧气老是存在 ，它和油中的碳氢化合物进行反响 ，使油慢慢氧化 ，油的颜色变黑 ，其粘度上升。最终氧化物不再溶解在油中 ，而是以一个棕色粘液层沉积在体系某处 。这将构成阀门粘结 ，滚珠轴承阀芯和液压泵活塞等的摩擦添加 ，一起氧化发作腐蚀酸液对各液压元件损坏 。氧化进程开端慢慢地进行 ，到某期间后 ，氧化速度俄然上升 ，粘度俄然添加 。其成果致使工作油温添加 ，氧化进程更快 ，当氧化沉积 、粘度高以及所累积的酸液堆集到必定极限时 ，将对全部体系构成丧命损坏 。然后使整机构成丧命性损害 。
        4 、抗燃性和剪切安定性 。为改进油液的粘度指数 ，油液中通常加入聚甲基丙烯酸酯 、聚异丁烯等高分子聚合物 ，这些物质分子链较长 ，在流经液压元件的狭缝时 ，遭到很大的剪切效果 ，通常会使分子断链 ，使油液的粘温特性下降 。起重机械工作时 ，换向阀的频频换向 ，节省元件的节省等都要求液压油有较强的抗剪切能力 。
        5 、与密封材料 、环境的相容性 。液压油会使与其触摸的密封元件发作溶胀 、软化 、硬化等 ，使密封材料失掉密封效果 。液压体系因为走漏 、密封失效等因素 ，致使液压油流出 ，假如液压油与环境不相容 ，将会对环境构成污染 。
        6 、杰出的抗磨性及光滑性 。目的在于下降机械磨擦 ，确保主机的使用寿数。
        7 、抗燃性好 。液压油应有较高的闪点 、着火点和自燃点 。